Dimanche 27 septembre sur le terrain de Rauville la place (50) c'est déroulé une épreuve du championnat FFM en 85 cm.Première manche pas de chance la chaine casse ,par contre en deuxième manche il termine 3ème à quelques longueurs de roues du deuxième (Anne Mathis).

Dimanche 20 septembre ,final du championnat de Normandie en catégorie minime 85 cm. Je découvre le superbe terrain de motocross de Bouafle prés d' Evreux.

C'est un terrain rapide ,vallonné ,sabloneux et sourtout plein de silex tranchants.

En premiére manche malgré une chute je termine 12 éme sur 40 pilotes.

En deuxiémes manche malgré une crevaison de la roue av je termine 7 éme.

En final je termine 7éme sur un terrain trés défoncé.

Ce qui me permet de me hisser en 9 éme place au général.

Samedi 12 septembre à Alençon j’ai participé à un super-cross nocturne, en catégorie minime. Encore une fois j’étais le plus jeune avec mon pote Bryan Deniau. Cependant j’ai montré à mes aînés que je pouvais faire le holshot en troisième manche, et mener la course en leader pendant deux tours.
Chaque manches étaient intenses et je voulais assurer une bonne place à chacunes d’elles. Je finis à la quatrième place au général et Bryan 2 ème.

L'année sportive de Nicolas aura été cahotique. Ainsi après trois mois de platre pour un tibhia et trois semaines d'immobilisation de la clavicule droite, Nicolas reprend enfin le guidon de sa moto.
Cependant Nicolas n'a pas perdu sa combativité. Pour preuve, les excellents résultats du dimanche 6 septembre. Entouré de 35 pilotes minimes, catégorie 85 cm3, il réalise la 7ème place du classement général.

Mr Pierre Pavis maire d'Argentan est venu encourager Nicolas partenaire sportif de la ville d'Argentan.

Samedi 12 septembre, Nicolas sera présent au super-cross Nocturne d'Alençon.

Le jeudi 30 Juillet clavicule cassée !!!

Afin que Nicolas affine son pilotge, il a effectué un stage de pilotage de trois jours sur le terrain de championnat du monde de moto cross à Ernée.
Le 18 juillet, retour à la compétition en Bretagne pour un moto cross en nocturne à Allaire. Toujours dans la catégorie minime et parmi trente huit pilotes, Nicolas réalise trois manches,(dont deux en nocturne), très rapides et techniques. Il se classe 10ème au général.
La saison est bien repartie pour Nicolas, qui n’espérait pas réaliser de si bons résultats confronté à des pilotes de deux à quatre ans ses ainés.
Le 26 juillet, Nicolas a rejoint l’éducatif en FFM à Basly. Il réalise deux belles manches. A la première il se classe 4ème et pour la seconde manche malgré un départ raté il remonte les pilotes un à un et il passe le drapeau en 5ème place avec le deuxiéme meilleur temps, un tour de plus et Nico rafflé la deuxiéme place.

Dimanche 5 juillet à la Barre en Ouche, j'ai roulé sur un terrain digne d'un championnat de France.
Le beau temps était de la partie, et les organisateurs étaient TOP.
J'ai pris plaisir à rouler dès les entraînements.

Pour la première manche je suis placé 31ème sur 42, donc en deuxième ligne, car c'est ma deuxième course en minime.
Je sors dans les 12, mais je m'accroche tout au long de la course, et je passe le drapeau en 10ème place.

Pour la deuxième manche j'étais décidé à réaliser une belle course, et je pars comme une balle et je sors deuxième du virage. Seulement, le terrain ayant été labouré par les 250, et j'ai été percuté par un pilote qui a perdu le contôle de sa moto dans une ornière. Malgré un grosse chute et les commissaires me retenaient, je suis reparti, mais dans les derniers.
Là j'étais gonflé à bloque, et j'ai remonté un à un les pilotes pour passer 19ème sous le drapeau à damiers.

Pour la finale, j'étais tellement motivé à montrer ma détermination aux autres pilotes plus agés que moi (en moyenne 2 ans de +), que je suis sorti 5ème au premier virage.
Je me suis accroché comme un lion, pour terminer 7.
Je me classe 11ème au général, pas mal pour le plus jeune pilote de la catégorie et surtout après seulement deux sorties.

Là je pars trois jours en stages avec Christophe DOUAUD à Ernée sur le terrain de championnat du monde.
Et le 18/07, je vais au moto-cross nocture à ALLAIRE, en Bretagne chez les mangeurs de Crêpes.

C'est reparti !!!!!!
Après trois mois d'immobilisation dû à la fracture du thibia Nicolas a repris la compète !!!!
Dimanche dernier, à BRETHEL, nico a participé au championnat minime.
Encore une fois il est le plus jeune, mais pas de problème.
Sur la grille de départ parmi 42 autres pilotes Nico sort 7. Génial, et comme un lion il se bat et passe la drapeau à la 11ème place.
Super extra génial nico est remonté comme un pendule pour les autres manches qui se dérouleront avec la même détermination, et la même envie de se battre.
Nico ne relache pas ses efforts pour les entraînements, aussi bien sur la moto que dans ses baskets.
Petites pensées pour BRYAN et CORENTIN qui sont blessés.

Dimanche 31 mai , ça fait 2 moi que je me suis cassé le tibiat.

Le platre m'a été retiré il y a une semaine et j'avais hâte de refaire de la moto.

la remise en jambe se refait dans la douleur, je boite encore un peu ,mais ça va, je retrouve mes sensations .

Vivement le 21 Juin pour la reprise de la saison à Brethel .

Dimanche 29 mars rendez-vous à Gravenchon.
Il a fait super beau, le terrain était super boueux!! D'entrée de jeux aux essais je crève de l'arrière, mais réussi à faire un super chrono .
A la 2eme série d'essais tout se passe bien.
Pour la 1ere manche, je fais un départ pas mal. S'engage alors une super bagarre avec le 2eme et le 3ème (Maïcki Valet),mai au final j'ai le dernier mot et je gagne cette 1ere manche.
Début de la 2eme manche. J'ai eu un probléme avec mes roll-off, j'ai du prendre mes lunettes sans tire off ni roll off. Arrivé à la grille de départ, je prends place, la grille tombe!!. Malgrés un départ moyen je suis 3 eme au 2 eme tours.
Voulant retrapper le 1er, à quelques secondes devant moi, je tente un dégainage sur un gros saut ,mais avec mes lunettes repeintes je n'arrive pas à calculer la distance du sol par rapport à moi. Je ne réussi pas me preparé à temps!!!!! J'atterrie et mon pied droit touche le sol violament . Je réussi à me couché sans dégat mais sonné sur le bort de la piste Eric Flambart et un medecin sont venus me voir immédiatement.
Et là en route pour l'hosto. La radio de control faite, le résultat tombe : TIBIA FRACTURE, résultat 8 semaines de plâtre, le ciel nous tombe sur la tête.Tout ce travail hivernal sur mon physique,pilotage et les préparations des motos plus de 5000 kms pour aller de terrain en terrain,la pluie le froid ......tout ça pour rien ,l'année 2009 est morte.Sur 25 courses de prévues (dont 3 championnats) il n'en restera qu'une dizaines.
Pour moi et avec bien des regrets je ne pourrais pas batailler à chaque courses avec mon cher Maïcki et les autres pour le titre de champion de Normandie 85 cm3 , mais dans dix semaines je reviendrais vous taquiner !!!!

Samedi nous avons été faire un petit tour sur le terrain de Nécy histoire de m'entrainer un peu pour Gravenchon . J'étais avec Corentin Schmit et Morgan Râout. j'ai travaillé les virages ainsi que les courbes. Et quelques départs pour cloturer la journée.
Le lendemain, nous sommes partit sur le terrain de durtal(49). Nous avons fais des griades. Après ce bon petit repas avec mon pote du minivert Bryan Deniau.Nous avons été rouler malgrés les interdiction du motoclub nous avons réussi à faire quand même 5 tours avant de nous faires sévérement virés.Mai alors on c'est envoyé toutes les tables.
Le terrain de motocross été très dificile car il est super sec.Sa glissé de partout,c'etait super!!!!!!!!
Nous avons finis la journée par un départ puis une petite course de quelque tours. Aprés avoir longuement insisté , je réussi à convaincre mes parents à mangé chez Bryan.

Samedi 7 mars.J'avais rendez-vous sur le super terrain de st Herblain avec Cristophe Douaud mon coache sportif.
Aprés 4 heures de route surprise!!! il pleut averse, et ça va durer toute la nuit. Au réveil je parts avec tous mes potes pour le réveil musculaire (1h). Pour mes premiers tours de roue, je m'aperçois que même mouillé, le terrain accroche ce qui me surprend!!!!!!!
Au programme le matin:
amortis sur une super table!
Travail en courbe.
L'aprés midi:
passage rapide en virage.
Passage a fond en courbe!
daigénage sur une petit table.
travail sur virage relevée.
et quelque teste de départ.
En fin de journée nous avons fait un petit footing (1h) puis une séance de relaxation pour nous détendre, après cette super journée!!!!

Adieu les Landes, via La loire atlantique pour le terrain dit à l'ancienne avec de grandes descentes et de grandes montées de SUCE S/ERDRE pour deux jours.

Après DOMPIERRE, en route vers SORE dans les Landes. Tel un safari, nous avons emprunté une piste de sable pour nous rendre sur le terrrain. Malgré la tempête qui a sévi, les membres du moto club ont travaillé dur pur rendre le terrain praticable.

J'ai passé trois jours sur ce terrain merveilleux, que du sable, noir. Rien de mieux pour apprendre à rouler vite, et doser son accélération dans les parties techniques, pour ne pas tomber.

Chaque matin des trois jours, footing et étirements dans les pins, "extra". Lundi, après la séance sportive les éducateurs nous ont fait faire quatre tours de terrain pour enregistrer notre temps. Durant le stage, nous avons travaillé la vitesse dans les virages, la vitesse dans les hoops, les sauts. En fin de stage j'ai amélioré mon chrono de 13 secondes. J'étais content de moi !!!!! En plus le soleil était de la partie.

En route pour les vacances, mais pas n'importe lesquelles pour un cross-man, sept jours de stages, sur trois terrains différents sur le litoral atlantique.

Le 13 février, les motos chargées, le camping-car approvisionné, papa au volant, maman en co-pilote et ma soeur pour le plaisir, en route vers DOMPIERRE S/MER.

Sur place deux jours de stages, sur un terrain refait pour l'occasion. Dès 8 heures, -4 , les baskets aux pieds, footing et étirements avec Christophe et Eric, les deux éducateurs.

Puis, c'est parti pour six heures de moto. Divisé en deux groupes, j'ai travaillé essentiellement, la technicité d'entrée en vitesse dans les virages, et le soir, trucs et astuces pour faire de bons départs. Pour clore la journée, footing et sophrologie.

Vendredi 23 Janvier au soir,j'avais rendez-vous avec 16 autres pilotes à proximité de Nantes, pour participer à des tests physiques,de 19 h30 jusqu'a 23 heures.L'embiance était bonne,encadré de Christophe Douaud et d'Eric Herbreteau tout deux éducateurs moto.

Le samedi matin 7h45 sport 1heure,mais pour le roulage en moto, il a fallut attendre 13 h30 car il pleuvait trop.Le terrain était trés boueux et en plus il faisait 5°,comme le rythme était élevé je n'avais pas le temps d'avoir froid.Fin du roulage vers 17h 30 pour laisser place au nettoyage de la moto et du pilote.20H jusqu'a 22 heures ,sport et enfin dodo.

Dimanche levé 7h45 sport 1 heure et direction VAAS a côtés du mans sur un terrain sabloneux.

13h30 moto mais là il pleut,nous ne serons que 6 à finir le stage à 17h30 ,pour un dernier lavage complet de la moto et du pilote.Un petit débrifing individuel et retour à Argentan,fatigué mais comptant du Week-end.

Prochain entrainement Dimanche aprés midi à Nécy.